A Stock Car Pro Series divulgou o calendário oficial da temporada 2026, que contará com 12 etapas entre março e dezembro. A principal categoria do automobilismo nacional aposta em um campeonato equilibrado, com novas praças, mudanças no formato e o retorno de provas tradicionais.
A abertura está marcada para o dia 8 de março, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), enquanto a grande decisão será disputada em 13 de dezembro, no tradicional Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
Calendário completo da Stock Car 2026
- 08/03 – Curvelo (MG) – Circuito dos Cristais
- 29/03 – Cascavel (PR) – Autódromo Zilmar Beux de Cascavel
- 26/04 – São Paulo (SP) – Autódromo José Carlos Pace – Interlagos
- 17/05 – Goiás (GO) – Autódromo Internacional Ayrton Senna
- 20/06 – Cuiabá (MT) – Autódromo Internacional de Mato Grosso
- 26/07 – Mogi Guaçu (SP) – Velocitta
- 09/08 – Cascavel (PR) – Autódromo Zilmar Beux de Cascavel
- 06/09 – Chapecó (SC) – Autódromo Internacional de Chapecó (estreia no calendário)
- 27/09 – Brasília (DF) – Autódromo Internacional de Brasília BRB Nelson Piquet (Corrida do Milhão)
- 18/10 – Goiânia (GO) – Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna (prova Endurance (3h))
- 15/11 – Velopark (RS) – Autódromo Fueltech Velopark
- 13/12 – São Paulo (SP) – Autódromo José Carlos Pace – Interlagos (Super Final)
Temporada aposta em inovação e tradição
O calendário de 2026 combina tradição e inovação. Um dos principais destaques é o retorno da Corrida do Milhão, marcada para Brasília, que volta ao calendário como uma das etapas mais aguardadas do ano.
Outra novidade é a realização de uma prova Endurance, com duração de três horas, em Goiânia — formato pouco comum na história recente da categoria e que promete exigir mais estratégia das equipes.
A temporada também amplia seu alcance com a estreia do autódromo de Chapecó, em Santa Catarina, reforçando a presença da Stock Car na região Sul.
Expectativa para 2026
A temporada 2026 da Stock Car chega com a expectativa de alto nível competitivo e maior diversidade de formatos. Com 12 etapas distribuídas ao longo do ano, o campeonato deve manter o equilíbrio visto nas últimas edições e atrair grande público nas arquibancadas e nas transmissões.
A combinação entre novidades, provas icônicas e novos circuitos reforça o objetivo da categoria de seguir como principal referência do automobilismo brasileiro.
Foto: Magnus Torquato
