O Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2026, disputado neste domingo (15) no Circuito Internacional de Xangai, entrou para a história da Fórmula 1 ao marcar a primeira vitória da carreira do jovem italiano Andrea Kimi Antonelli. O piloto da Mercedes-AMG Petronas Formula One Team mostrou maturidade ao longo das 56 voltas e garantiu a vitória após liderar boa parte da corrida.
A equipe alemã ainda comemorou uma dobradinha com o segundo lugar de George Russell, enquanto Lewis Hamilton, agora defendendo a Scuderia Ferrari, completou o pódio e conquistou seu primeiro top-3 na temporada.
Corrida começa movimentada e Antonelli assume controle
A largada foi intensa no circuito chinês. Hamilton conseguiu um excelente arranque e chegou a assumir a liderança momentaneamente. No entanto, Antonelli reagiu rapidamente e recuperou a posição nas primeiras voltas.
A partir daí, o jovem italiano manteve um ritmo forte e consistente. Mesmo com as paradas nos boxes e a estratégia variando entre as equipes, o piloto da Mercedes conseguiu administrar a vantagem e evitar qualquer aproximação significativa dos rivais.
Russell manteve um desempenho sólido e permaneceu próximo ao companheiro de equipe durante grande parte da corrida, mas sem conseguir pressionar de forma efetiva pela liderança.
Disputa ferrenha pela terceira posição
Se a liderança esteve relativamente controlada, a disputa pelo terceiro lugar foi intensa. Hamilton travou um duelo direto com o companheiro de Ferrari, Charles Leclerc, nas voltas finais.
Com maior consistência no ritmo e melhor gestão dos pneus, o heptacampeão mundial conseguiu se manter à frente e garantir presença no pódio. Leclerc terminou logo atrás, em quarto lugar.
Outro destaque da prova foi o britânico Oliver Bearman, que realizou uma corrida consistente e cruzou a linha de chegada na quinta posição. O francês Pierre Gasly também somou pontos importantes ao terminar em sexto.
Problemas técnicos marcam a corrida
Nem todos os pilotos tiveram um domingo tranquilo em Xangai. O brasileiro Gabriel Bortoleto sequer conseguiu largar após problemas técnicos detectados no carro ainda no grid.
Já nomes experientes da categoria enfrentaram abandonos durante a corrida. O espanhol Fernando Alonso e o tricampeão mundial Max Verstappen tiveram problemas mecânicos e não completaram a prova.
Classificação final – GP da China 2026
1) Kimi Antonelli (Mercedes), 56 voltas
2) George Russell (Mercedes), +5.515
3) Lewis Hamilton (Ferrari), +25.267
4) Charles Leclerc (Ferrari), +28.894
5) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), +57.268
6) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), +59.647
7) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford), +1’20.588
8) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford), +1’27.247
9) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), +1 volta
10) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), +1 volta
11) Nico Hülkenberg (Audi), +1 volta
12) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford), +1 volta
13) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), +1 volta
14) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), +1 volta
15) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari), +1 volta
OUT) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford), +Abandono
OUT) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), +Abandono
OUT) Lance Stroll (Aston Martin/Honda), +Abandono
OUT) Lando Norris (McLaren/Mercedes), +Não alinhou
OUT) Gabriel Bortoleto (Audi), +Não alinhou
OUT) Alexander Albon (Williams/Mercedes), +Não alinhou
OUT) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), +Não alinhou
Situação do campeonato após o GP da China
MUNDIAL DE PILOTOS:
1) George Russell, 51 pontos
2) Kimi Antonelli, 47
3) Charles Leclerc, 34
4) Lewis Hamilton, 33
5) Oliver Bearman, 17
6) Lando Norris, 15
7) Pierre Gasly, 9
8) Max Verstappen, 8
9) Liam Lawson, 8
10) Arvid Lindblad, 4
11) Isack Hadjar, 4
12) Oscar Piastri, 3
13) Carlos Sainz, 2
14) Gabriel Bortoleto, 2
15) Franco Colapinto, 1
16) Esteban Ocon, 0
17) Nico Hülkenberg, 0
18) Alexander Albon, 0
19) Valtteri Bottas, 0
20) Sergio Pérez, 0
21) Lance Stroll, 0
22) Fernando Alonso, 0
MUNDIAL DE CONSTRUTORES:
1) Mercedes, 98 pontos
2) Ferrari, 67
3) McLaren/Mercedes, 18
4) Haas/Ferrari, 17
5) Red Bull/Red Bull Ford, 12
6) Racing Bulls/Red Bull Ford, 12
7) Alpine/Mercedes, 10
8) Audi, 2
9) Williams/Mercedes, 2
10) Cadillac/Ferrari, 0
11) Aston Martin/Honda, 0
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Fotos: XPB Images
