O mercado de carros 100% elétricos ganhou força no Brasil em 2026. O crescimento foi impulsionado principalmente pela chegada de novos modelos, preços mais competitivos e ampliação da oferta de veículos chineses.
Somente em agosto, os automóveis totalmente elétricos, classificados como BEV, somaram 27.166 emplacamentos, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O volume representou crescimento de 256% em relação ao mesmo mês de 2025.
No acumulado de janeiro a agosto, os veículos eletrificados — categoria que também inclui híbridos — chegaram a 328.477 unidades, alta de 160,5% sobre o mesmo período do ano anterior.
BYD lidera com folga
Os números mais recentes da consultoria JATO Dynamics mostram uma forte concentração das vendas entre alguns modelos. Em setembro, o BYD Dolphin Mini foi o elétrico mais vendido do país, com 9.385 unidades.
O resultado colocou o compacto em uma posição inédita: ele terminou o mês como o terceiro automóvel mais vendido do Brasil, atrás apenas da Fiat Strada e do Volkswagen Polo. Foi a primeira vez que um carro totalmente elétrico entrou no pódio do ranking geral mensal.
O segundo lugar entre os elétricos ficou com o BYD Dolphin, que registrou 4.132 unidades. Na terceira posição apareceu o Geely EX2, com 2.724 emplacamentos.
Confira os elétricos mais vendidos em setembro
| Posição | Modelo | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | BYD Dolphin Mini | 9.385 |
| 2º | BYD Dolphin | 4.132 |
| 3º | Geely EX2 | 2.724 |
| 4º | GAC Aion UT | 1.470 |
| 5º | Chevrolet Spark | 751 |
| 6º | BYD Yuan Pro | 432 |
| 7º | Geely EX5 | 395 |
| 8º | MG4 | 383 |
| 9º | Chevrolet Captiva EV | 222 |
| 10º | Leapmotor C10 | 219 |
Os números são referentes aos emplacamentos de setembro e ajudam a mostrar como a competição passou a reunir fabricantes tradicionais e novas marcas chinesas.
Mercado em rápida expansão
A evolução das vendas ocorre em um momento de forte expansão da eletrificação no país. Em agosto, os eletrificados — somando elétricos, híbridos plug-in e híbridos convencionais — responderam por cerca de 22% dos veículos leves comercializados no Brasil.
Entre os modelos 100% elétricos, a BYD mantém posição de destaque com Dolphin Mini e Dolphin, enquanto Geely e GAC começam a ampliar sua participação. A variedade de opções também aumentou com a chegada de modelos como EX2, Aion UT e Spark.
O avanço do segmento acontece ainda em meio à expansão da infraestrutura de recarga e ao aumento da oferta de veículos produzidos ou montados localmente.
Com a procura crescendo rapidamente, 2026 se consolida como um dos anos mais importantes para os carros elétricos no mercado brasileiro, com modelos eletrificados deixando de ocupar apenas um nicho e passando a disputar espaço entre os veículos mais vendidos do país.
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